Θρίλερ Τώρα σε Αεροπλάνο γεμάτο επιβάτες στην πτήση Ηράκλειο για Αθήνα – Πανικός και Εικόνες τρόμου
Αναπάντεχο περιστατικό σημειώθηκε σε πτήση από το Ηράκλειο προς την Αθήνα, όταν το αεροσκάφος, ενώ βρισκόταν στη διαδικασία της προσγείωσης, απογειώθηκε ξανά μόλις ελάχιστα δευτερόλεπτα πριν αγγίξει τον διάδρομο του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος».
Αναστάτωση σε πτήση Ηράκλειο – Αθήνα: Απρόσμενη απογείωση λόγω εμπλοκής στον διάδρομο
Οι επιβάτες, ξαφνιασμένοι από την ξαφνική απογείωση, πληροφορήθηκαν λίγο αργότερα από τον πιλότο ότι η κίνηση ήταν αναγκαστική. Ο λόγος; Ένα άλλο αεροσκάφος βρισκόταν στην πίστα, δημιουργώντας συνθήκες που δεν επέτρεπαν την ασφαλή προσγείωση.
Το αεροσκάφος παρέμεινε στον αέρα για λίγα λεπτά, πραγματοποιώντας κύκλους πάνω από το αεροδρόμιο, μέχρι να δοθεί το πράσινο φως για ασφαλή προσγείωση. Τελικά, η πτήση ολοκληρώθηκε χωρίς άλλα προβλήματα, προσφέροντας ανακούφιση στους επιβάτες.
Σύμφωνα με μαρτυρίες που δημοσιεύθηκαν στο Cretalive, οι επιβάτες ήταν εμφανώς αναστατωμένοι και συζητούσαν μεταξύ τους για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί. Παρά την ανησυχία, η επαγγελματική ψυχραιμία του πιλότου και του πληρώματος συνέβαλαν στην ομαλή ολοκλήρωση της πτήσης.
Ποια είναι η ασφαλέστερη θέση σε ένα αεροπλάνο σε περίπτωση συντριβής; Τι λένε τα στοιχεία και τα στατιστικά;
Ασφάλεια θέσεων σε αεροπλάνα: Τι Λένε οι Στατιστικές
Πού είναι πιο ασφαλές να κάθεστε;
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία και μελέτες, οι θέσεις στο πίσω μέρος ενός αεροπλάνου, ιδιαίτερα στα μεσαία καθίσματα, φαίνεται να προσφέρουν υψηλότερα ποσοστά επιβίωσης σε περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το πίσω μέρος επηρεάζεται λιγότερο σε μετωπικές συγκρούσεις.
Αναλυτικά Δεδομένα Θνησιμότητας
- Πίσω Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 32%.
- Μέσο Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 39%.
- Μπροστινό Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 38%.
Οι θέσεις στο πίσω μέρος όχι μόνο επηρεάζονται λιγότερο, αλλά συχνά παρέχουν περισσότερες ευκαιρίες διαφυγής σε ορισμένα σενάρια.
Η σημασία της κοντινής εξόδου κινδύνου
Η εγγύτητα σε μια έξοδο κινδύνου αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την επιβίωση. Επιβάτες που κάθονται κοντά στις εξόδους έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να απομακρυνθούν γρήγορα από το αεροπλάνο μετά από ένα ατύχημα.
Η επιλογή ανάμεσα σε θέση στο παράθυρο ή στο διάδρομο είναι δευτερεύουσας σημασίας σε σχέση με τη θέση μέσα στο αεροσκάφος. Ωστόσο, θέσεις στο διάδρομο διευκολύνουν τη γρήγορη εκκένωση, ενώ οι θέσεις στο παράθυρο προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία από επιβατική κίνηση σε περίπτωση πανικού.
Παραδείγματα από πρόσφατα ατυχήματα
Στη συντριβή της Azerbaijan Airlines στο Καζακστάν, οι επιζώντες ήταν κυρίως από το πίσω μέρος του αεροσκάφους. Παρόμοια, βίντεο από τη συντριβή του Embraer 190 δείχνουν ότι οι επιβάτες που επέζησαν μπόρεσαν να σέρνονται έξω από τα συντρίμμια λίγα λεπτά μετά την καταστροφή.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι θέσεις στο πίσω μέρος, κοντά σε εξόδους κινδύνου, προσφέρουν καλύτερες πιθανότητες επιβίωσης. Αν και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει ένα ατύχημα, η επιλογή της θέσης μπορεί να κάνει τη διαφορά σε περίπτωση ανάγκης.
Πηγή